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¡Nueva Toyota Tundra!

POTENCIA Y TECNOLOGÍA
TORQUE MAX (HP @ RPM)
389 @ 5,200

CARGA ÚTIL MÁXIMA
750 kg *

SEGURIDAD
TSS

POTENCIA MAX (NM @ RPM)
650 @ 2,400-3,600

REMOLQUE MÁXIMO
4,935 kg * con frenado

TECNOLOGÍA
Pantalla táctil Toyota Audio Multimedia de 14 plg

Freno de estacionamiento eléctrico Auto-Hold
RAV4 Híbrida
Toyota RAV4 Híbrida 2021

Freno de estacionamiento eléctrico Auto-Hold

RAV4 Híbrida cuenta con este sistema el cual automáticamente frenará el vehículo cuando se realiza una detención temporalmente por tráfico o cuando se pone en posición de parqueo.

Estructura TNGA

RAV4 Híbrida
Toyota RAV4 Híbrida 2021

Nuevo diseño

La nueva RAV4 fue desarrollada bajo TNGA(Nueva Arquitectura Global de Toyota), un concepto que tiene como objetivo principal desarrollar vehículos cada vez mejores utilizando uno de los pilares principales de Toyota, la mejora continua, combinada con tecnologías automotrices de última generación Toyota. El resultado es una mejora significativa en el desempeño y competitividad de Toyota, culminando en vehículos elegantes con el manejo, alto confort y el máximo grado de seguridad.

Modos de Conducción

RAV4 Híbrida
Toyota RAV4 Híbrida 2021

Modo de conducción

Todas las versiones de la nueva RAV4 Híbrida incorporan un nuevo tipo de transmisión automática E-CVT, continuamente variable. Además, cuentan con 4 modos de conducción: Eco, Sport, estándar y 100% eléctrico, haciéndolo un vehículo versátil y preparado para cualquier tipo de conducción.

Modo Eco: al activar el selector Eco, obtienes un consumo de combustible más bajo y ecológico con el medio ambiente.

Modo Sport: activando el selector Sport, el funcionamiento del motor se adapta al modo deportivo, logrando mayores velocidades y dinámica de movimiento en terreno plano o montañoso.

Modo estándar: al desactivar el selector de modo Eco y Sport el vehículo tendrá un comportamiento intermedio entre estos dos tipos de conducción.

Modo eléctrico: activando el selector EV el funcionamiento del motor se adapta al modo eléctrico.